香港山火情境模擬

根據實時數據分析山火走勢真實山火請致電 999 點擊山坡放火

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流程 —

天氣（目前輸入）情境預設

這裡是 T+0 的輸入。結果用了甚麼天氣，見摘要「此結果使用的天氣」。

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自動套用最新觀測及降雨預報並重新計算（手動欄位除外）

比較附近氣象站

最近的站不一定最具代表性（山頂站風速通常較高）；本頁沒有作地形修正。

風向（從）

風速 km/h

氣溫 °C

天氣

相對濕度 %

過去 1 小時雨量（毫米）

未來雨量來源

降雨預報時段及來源

等待降雨預報。

手動未來雨量（毫米）

雨開始於 T+（分）

使用網格預報時，下方手動雨量不參與計算。預報只涵蓋發佈後兩小時；超出時限或缺資料時不會當成零雨量。雨量減速及雨後乾燥（時間常數 6 小時）都是未校準假設，不是燃料含水量模型。

分時天氣情境（未設定）

T+0 使用上方數值。加入轉風、轉乾或降溫的時間點，之後維持新值至下一段。手動加入的是假設，並非天文台預報；各段仍未包括地形風或燃料含水量。

九天預報只有每日最高／最低氣溫及濕度、風（文字）和降雨概率等級；本頁按日夜變化假設轉成逐小時數值，沒有雨量。24／72 小時推演在未有分時天氣時會自動填入。

開始於 T+（分）

風向（從，度）

風速（km/h）

相對濕度（%）

氣溫（°C）

操作

在草地、灌木林、林地或農地點擊，於目前時間加入一個假設起火點。

假設起火時間（香港）

預設為加入第一個起火點的時間。重現過去的火場或與觀測比較時，可改為過去的時間（不能遲於現在）。

推演時長

168 小時：40 米計算格（每格合併 4 個 20 米格；燃料取最常見類別，同數時取可燃），範圍 24 × 24 公里。只代表完全沒有撲救的潛在範圍；模型沒有飛火、樹冠火、撲救及夜間燃料轉濕。

已燒焦範圍（現場所見）

模型設定改動會重新計算

燃料含水量

FFMC（加拿大細燃料含水量指數）越高越乾。由天文台總部過去 21 日每日最高氣溫、最低濕度及雨量推算，再按起火前及推演期間的天氣逐小時更新；取代濕度、氣溫系數及雨後乾燥假設。原為加拿大松林枯葉制定，用於香港草坡及灌叢未經驗證。

套用雨量影響（濕度系數模式：雨量減速系數；FFMC 模式：雨水令燃料變濕）（未校準假設）敏感度測試：把燃料未知的土地（墳場、休憩用地、空置地等，而生境圖亦未能判斷燃料者；不包括無法區分陸海的代碼 0）當作草地。預設不當作可燃，亦不當作不可燃，火到達時標為「缺資料」。用漁護署「全港性陸地生境地圖」細分植被（林地、灌叢、草地、農地等）。取消勾選＝只用規劃署土地用途分類（第 24 版做法），可用來比較燃料分類對結果的影響。

建築物分析距離（米）

分析距離只用來統計推演火場接近建築物輪廓的情況，不等於起火距離或官方疏散標準。

手機主畫面及版本

可把本頁加入手機主畫面，以獨立視窗開啟。

推演結果 T+00:00

已燒面積（各情境）—

燃燒中面積（各情境）—

地圖面積（逐格中位數合成）—

地圖火場距最近建築物輪廓—

參考蔓延速度—

假設起火時間—

推演火場分析距離內的建築物（輪廓計算；不等於著火）—

行山徑各情境 60 米內

暫時沒有

燃燒中（地圖）已燒（地圖）可能範圍：≥4/16 情境已到達每小時火線燃料未知（點狀）推演範圍邊界假設起火點觀觀測（虛線白框）建築物：≥8/16 情境到達建築物：部分情境到達行山徑（顏色同上）最近道路（直線）

「地圖」＝逐格中位數：至少 8/16 個情境已到達的格。這是逐格合成，不是任何一個情境的實際火場形狀。情境頻次不是燃燒概率。

觀測資料

按「操作 → 觀測」繪畫，或匯入 GeoJSON（WGS84；每項須有 time 屬性）。觀測只作疊圖及比較，本頁未支援由觀測火線重新起算。

匯入觀測 GeoJSON

情境儲存及比較

情境名稱

匯入 JSON

情境存於此瀏覽器（IndexedDB）；清除瀏覽器資料會刪除，請匯出 JSON 備份。

結果紀錄

行動紀錄

模型說明及限制

計算：最短到達時間法，火可沿任何角度的直線推進（第 25 版；不再限於 16 個方向）；每段直線逐格按到達時間所在的天氣時段及該格雨量積分。推演時長可選 12 小時（20 米格、12 × 12 公里）或 24／72 小時（40 米格、24 × 24 公里；第 26 版）；沒有設定分時天氣時維持固定風、溫度及濕度；降雨預報另按有效時段計算。
長時段（24／72 小時，第 26 版）：只代表完全沒有撲救的潛在範圍。40 米格由 4 個 20 米格合併（高度取平均；燃料取最常見類別，同數時取可燃），窄的防火帶、小路及溪澗可能消失或變寬。T+12 小時後各情境的天氣偏移逐步放大至 2 倍（T+72 小時）。分時天氣可由天文台九天預報按日夜變化假設產生，並不是逐小時預報。
方向速度：燃料基本速度 × 濕度系數 × 氣溫系數 × 雨量減速系數，再按風與坡度的合成向量（坡度換算為等效風）決定火頭速度及橢圓火場形狀；長闊比及背火速度採用加拿大 FBP 系統的經驗公式。全部系數見下表。
雨量減速系數仍未校準。過去雨量由 T+0 起、手動未來雨量由指定時間起生效；網格預報模式把 T0 之後的半小時預報按均勻降雨逐步累加，每 5 分鐘更新。第 26 版加入雨後乾燥假設：每份雨量的作用按 exp(−經過時間 ÷ 6 小時) 遞減，每 30 分鐘更新；預報結束後不推算新雨。只會減慢蔓延，不會令起火點消失。
燃料含水量（第 27 版，預設）：用加拿大細燃料含水量指數 FFMC。先以天文台總部過去 21 日每日天氣推算到起火前一日，再按日夜變化逐小時推算到起火；推演期間按各時段的氣溫、濕度、風及雨量逐小時更新（Van Wagner 1987、1977；公式已對照 cffdrs 1.9.2 測試數據）。速度系數＝FBP 初始蔓延指數的含水量函數，相對濕度 36%、25°C 的平衡含水量為 1 倍。取代濕度、氣溫系數及雨後乾燥假設；可改回第 26 版做法比較。
16 個情境：第 1 個用設定值，其餘按下表隨機偏移風向、風速、濕度，並改變植被疏密；同一情境在各天氣段沿用同一組偏移。結果先逐情境計算（面積、設施到達時間），再統計。
分位數方法：。
終止原因由計算器記錄：候選耗盡（模型沒有可再擴展的格，不代表真實熄滅）、時限截斷（仍有候選格，標為「超出時限」）、範圍邊界截斷、碰到燃料未知的土地；取消、逾時及錯誤另記。

資料來源

天氣：香港天文台 · 地形、地名、建築物：地政總署 · 道路：運輸署 · 土地用途：規劃署 · 區界、殯葬區：民政事務總署 · 消防局：消防處 · 安老院：社會福利署 · 郊野公園、遠足徑、燒烤場、生境圖：漁護署 · 經 DATA.GOV.HK／CSDI 取得

T+00:00起火後時間

02 小時4681012

香港山火情境模擬啟動中…